1,55 milliard d’euros. C’est le budget de Bordeaux Métropole pour 2017. Soit 842,4 millions d’euros pour le fonctionnement et 711,9 millions pour l’investissement.Réunis en séance plénière vendredi, les élus métropolitains ont à la majorité estimé que la situation financière est saine.

Certes, le désengagement de l’Etat se poursuit (-18,4 millions d’euros en 2017). La mutualisation, c’est-à-dire le transfert de personnels et compétences des communes vers la métropole, va à nouveau engendrer des dépenses supplémentaires (43 millions d’euros). Aujourd’hui 5000 agents travaillent pour l’établissement public. 2200 viennent des communes via la mutualisation. Les masses budgétaires sont à peu près identiques à l’année dernière même si les dépenses augmenteront de 4,2%. 

Les transports pèsent lourd

Avec 567,3 millions d’euros tout compris (la moitié en fonctionnement, la moitié en investissements), les transports en commun occupent le premier poste budgétaire de la Métropole. 

D’importants chantiers liés à la phase 3 du tramway ont lieu cette année : extension de la ligne C vers Villenave d’Orlon (voir page précédente), construction de la ligne D vers Eysines, crédits liés au projet de BHNS (bus à haut niveau de service) vers Saint-Aubin-de-Médoc, nouveau dépôt de bus et réhabilitation de Lescure.

224 millions d’euros vont être consacrés à la mise en valeur du territoire dont 23 millions pour le développement économique et 28,4 millions pour la salle de spectacle de Floirac. 

Nouvelle ligne de tram à l’étude

Autre sujet discuté vendredi, le projet de liaison en tramway entre Gradignan et Cenon, via le groupe hospitalier Pellegrin, les boulevards, le pont Chaban et la gare de Cenon. Les élus se sont accordés pour poursuivre les études de ce projet, estimé à 413 millions d’euros. La Métropole s’était fixée pour objectif de réaliser cette ligne pour 350 millions d’euros. La fréquentation annoncée est jugée bonne (73 600 voyageurs / jour). Le passage par les boulevards présente néanmoins un sacré défi en terme de circulation.

Le pont Bosc d’intérêt général

Le pont Jean-Jacques Bosc qui va être construit entre Bègles, Bordeaux et Floirac a été déclaré d’intérêt général vendredi. Ce franchissement, réalisé par Rem Koolhaas, doit être livré en 2020. Bordeaux Métropole va solliciter le préfet pour une déclaration d’utilité publique du projet. 

Suite à l’enquête publique qui s’est déroulée à la fin de l’année 2016, deux améliorations sont intégrées au programme : la création d’un passage inférieur pour les vélos sous le pont afin d’assurer la continuité directe sur les bords de Garonne rive droite et la création d’un carrefour sur la voie sur berge face à la rue Pauly, côté Bègles.

Solutions à Darwin 

La Métropole a voté vendredi la vente de terrains de l’ex-caserne Niel à BMA (Bordeaux Métropole Aménagement) en charge de l’aménagement de la ZAC Bastide-Niel. Quid des associations à reloger (voir nos éditions de la semaine dernière)? « Nous avons une solution pour pratiquement toutes les associations », a dit le président Alain Juppé en séance. Le skate park pourra notamment rester en place jusqu’à 2020 et Emmaüs est confirmé sur les lieux.•

Photo: Les élus ont estimé vendredi que la gestion financière de la Métropole était saine ©Stéphane Lartigue / Sud Ouest