Un véritable salon de beauté pour motos, scooters et autres deux roues motorisés, il fallait y penser ! Et l’idée, forcément, ne pouvait venir que de passionnés frustrés par l’absence d’un services de ce type pour leurs bécanes.

En août 2011, Christophe Martin et Benjamin Huet ont donc créé Clean-Bike à Paris, dans le XVI^e arrondissement. L’initiative a tellement plu dans la capitale que ces deux trentenaires ont décidé de se lancer cette année à l’assaut de la province. Et le premier marché auquel ils s’attaquent est celui de l’agglomération bordelaise.
Depuis le 4 mars, la première franchise de cette enseigne, dont l’objectif est de se faire un nom à l’échelle nationale, est ouverte dans le quartier de Bordeaux lac, au 37 rue Francis Garnier. Pourquoi avoir choisi la capitale Aquitaine ? « Bordeaux est la ville de la franchise, affirme Mehdi Feriani, gérant de l’établissement bordelais. Si on a de bons résultats ici, c’est que cela marchera ailleurs. C’est un peu une ville test.»

« Un gros potentiel »

Bordeaux est aussi, et avant-tout, une ville où la circulation automobile est pour le moins chaotique. Lassés par les bouchons et les heures perdues pare-choc contre pare-choc, de plus en plus de citadins choisissent de s’équiper d’un deux roues. Se faufiler entre les files de voitures, le rêve pour l’automobiliste impatient ! « La moto, c’est un véritable esprit de liberté, reprend Mahdi Feriani. On peut se rendre en peu de temps dans beaucoup d’endroits, on peut se garer dans des quartiers où c’est compliqué pour les voitures, accéder par exemple au centre-ville... Et en Aquitaine, le développement, même s’il a été un peu freiné par la crise, reste quand même très fort. Lors des cinq dernières années, on a constaté que la progression du parc de motos et scooters a été de 3 à 4% chaque année ! Il existe un marché avec un gros potentiel.»

Un film de protection exclusif


De plus en plus de deux roues motorisés et... rien pour les entretenir efficacement ! « Il n’y a rien à part les nettoyeurs sous pression, regrette Mehdi Feriani. Et ces derniers ne sont pas adaptés. Il y a une pression trop puissante alors que les motos ont beaucoup de points sensibles comme les roulements ou les joints spy. Cela fait de mauvais lavages et ça risque de détériorer le véhicule, de décaper le verni et la peinture avec des produits qui ne sont pas adaptés.»
Sur une surface de 200 m², Clean-Bike Bordeaux dispose de trois boxes de préparation. « On fait le lavage, à partir de 25€ pour un scooter par exemple. Il y a aussi la possibilité de faire rénover sa moto, c’est à dire de rattraper la peinture, refaire l’aluminium, les chromes ou encore la bulle. à la fin, la moto est comme neuve. Et enfin, nous proposons la pose d’un film de protection en uréthane d’une épaisseur de 150 microns et qui résiste à une pression de 36 kg/cm².» Ce dernier service, création originale et exclusive de Christophe Martin et Benjamin Huet, permet, démonstration à l’appui, d’éviter les rayures lorsqu’on frotte intensivement l’extrémité d’une clé sur le cadre de l’engin.
Après deux semaines d’activité, Clean-Bike, qui emploie un salarié en plus du gérant, a déjà attiré une cinquantaine de clients sur son site bordelais. « Nous avons un panier moyen de 55€ et l’objectif est de réaliser quotidiennement 500€ de chiffre d’affaires, poursuit Mehdi Feriani. Dans un premier temps, les gens ont du mal à laisser leur moto. Mais en général, une fois qu’ils ont testé le concept, ils adhérent.» •

Olivier Saint-Faustin

Photo : Ouvert depuis le 4 mars à Bordeaux lac, Clean-Bike propose le lavage, la rénovation ou la pose d’un film protecteur pour les deux roues motorisés © OSF