A partir du 1er janvier 2016, les automobilistes paieront leur stationnement dans les parkings  de Bordeaux Métropole selon une nouvelle tarification établie au quart d’heure. Une économie... Sauf pour le stationnement de longue durée et le forfait nuit, dont les tarifs vont augmenter.

Discussions serrées
Les parkings souterrains de l’agglo sont gerés soit par des concessionnaires privés - BP3000 et Central Parks - soit par la régie publique Parcub. Jusqu’ici, les automobilistes qui venaient s’y garer devaient payer une heure pleine même s’ils n’y restaient que quelques minutes. Désormais, la tarification sera établie au quart d’heure. Au parking Bourse par exemple, on paiera 60 centimes pour 15 minutes, 1,20€ pour une demie-heure, 1,80€ pour 45 minutes et 2,40€ pour une heure. Là où actuellement, c’est 2,40€ pour tout le monde.
C’est la nouvelle loi sur la consommation qui impose cette tarification au quart d’heure. Mais il aura fallu six mois à Bordeaux Métropole pour la mettre en oeuvre dans les parkings de son territoire. Il faut dire que les discussions ont été serrées entre la Métropole et les différents concessionnaires.
Car globalement, ce nouveau tarif est évidement favorable à l’usager. Pour les parkings, l’estimation du manque à gagner lié au passage à la nouvelle tarification était estimée à 800 000€, indiquait récemment à Sud Ouest Christophe Duprat, élu métropolitain et président de la régie Parcub. Les concessionnaires souhaitaient donc pouvoir augmenter les tarifs pour ne pas se retrouver lésés.

Le forfait nuit plus cher
Au final, un accord a été trouvé : le tarif horaire et le tarif résident ne changeront pas. « Mais le forfait nuit, qui s’applique à partir de 20 heures, augmente et passe de 4 à 6 euros,» indique Christophe Duprat. « Le stationnement longue durée, c’est-à-dire plus de huit heures d’affilée, va également augmenter mais cela ne concerne que très peu d’usagers puisque la durée moyenne de stationnement se situe entre deux et trois heures. » C’est en tout cas assez pour que les concessionnaires des parkings retombent sur leurs pieds. Et cela permet aussi aux nombreux usagers horaires de sortir gagnants par la mise en oeuvre de la nouvelle loi.•

Les parkings de la ville de Bordeaux vont suivre
Certains parkings du centre-ville ne sont pas du ressort de la Métropole mais de la Ville de Bordeaux, qui en a aussi confié la gestion à des concessionnaires privés : Grands Hommes (Vinci Park), Victor-Hugo, Chartres, Alsace-Lorraine (société Grands Garages). Des discussions sont en cours pour que la tarification au quart d’heure y soit aussi appliquée prochainement selon les mêmes modalités.