Les essais de circulation ont démarré ce mardi sur l’extension de la ligne C, entre les stations « Cracovie » (à Ravezies) et « Gare de Blanquefort ».

Une première rame a circulé sur cette extension de la ligne C, longue de 7,2 km, que l’on a longtemps appelée «tram-train du Médoc.» Elle permettra de desservir les communes de Bruges et Blanquefort, en bifurquant de la voie existante (qui va au parc des expos) à partir de la nouvelle station
« Cracovie ». Cette ligne doublera la voie ferrée existante, avec pour objectif affiché de permettre de mieux desservir le quadrant nord-ouest de la métropole et de faciliter l’intermodalité avec les TER. 

Six nouvelle stations ont été aménagées sur ce tronçon, ainsi que six ouvrages de franchissement (rocade, piste cyclable Bordeaux - Lacanau, trois au-dessus des Jalles et une passerelle sur le site de la gare de Blanquefort). La mise en service est annoncée pour le mois de décembre, mais d’ici là une longue phase de test est prévue. 

Au crible

Hier, une rame a effectué l’ouverture de la voie au pas, à une vitesse d’environ 5 km / heure en se conformant « à un programme précis de tests et spécifications en tous genres. Gabarits, écartement des voies, appareils de voie, signalisation, ligne aérienne de contact, stations, passage des carrefours… toute l’interface rame - réseau » est passé au crible, explique Bordeaux Métropole. La phase de test doit aussi permettre aux conducteurs de se familiariser avec la ligne.

La Métropole rappelle aussi que désormais les lignes aériennes de contact assurant l’alimentation électrique du tramway (750 volts en continu) sont sous tension 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Elle invite aussi ceux qui avaient pu prendre leurs habitudes à en changer : Le stationnement et la circulation sont strictement interdits sur la plateforme du tramway. • 

Photo Stéphane Lartigue / Sud Ouest