A partir du 11 décembre, le TGV Océane va progressivement entrer en service sur la ligne Paris-Bordeaux. Les espaces de ces rames dernier cri ont été entièrement repensés pour offrir davantage de confort en perspective de l’ouverture de la ligne à grande vitesse en juillet 2017. Une exposition, présentée ce week-end à Darwin et intitulée « Avant-première classe », a permis de lever le voile sur les nouveautés qui attendent les voyageurs.

Les sièges de ce TGV puisqu’il s’agit la principale innovation, ont été conçus comme un véritable espace de bureau, notamment en première classe. Chaque voyageur dispose d’une double tablette, une petite et une grande qui permet de travailler à son aise. Tous les sièges sont équipés d’une liseuse individuelle, d’une prise de courant et d’une prise USB. Sans oublier pour le confort, un porte-gobelet, une patère pour accrocher sa veste et un miroir. Sous le fauteuil, un espace a été aménagé pour y ranger un petit bagage. Mais le véritable plus de ces sièges, c’est qu’ils pivotent pour permettre à tous les voyageurs de la voiture d’être assis, s’ils le souhaitent, dans le sens de la marche.   

En seconde classe, les fauteuils sont évidemment moins grands puisqu’ils ont permis d’augmenter la capacité des rames de 21%. Mais les petits détails qui rendent un voyage plus agréable n’ont pas été oubliés, comme les prises de courant ou les prises USB. La voiture bar a elle aussi, été repensée, avec un comptoir en bois véritable et des lampes de tables dessinées par une designer. 

Quatre de ces nouvelles rames circuleront dès le mois de décembre. Puis, il y aura une montée en puissance jusqu’au mois de juillet. 17 voitures seront alors mises en service sur la ligne. • 

SLA