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Trois radars très spéciaux entrent en service sur la rocade bordelaise PDF Imprimer Envoyer
Lundi, 07 Novembre 2016 06:00

Ce mardi 8 novembre, trois radars d’un nouveau genre seront mis en service sur la rocade bordelaise. Appelés radars autonomes ou radars de chantier, ils seront régulièrement déplacés sur divers points du périphérique sans que le public n’en soit informé.

Les usagers de la rocade les ont peut-être déjà aperçus. En forme de boîtes blanches, ces appareils qui permettent de contrôler la vitesse des véhicules selon leur catégorie d’usage (poids lourds ou voitures) ont été installés sur la rocade extérieure au niveau de la sortie 4 après le pont d’Aquitaine vers Bordeaux centre, au niveau de l’échangeur 9 au Haillan et près de la sortie 19 au carrefour avec l’A62. La Dira (direction régionale des routes Aquitaine) se chargera de déplacer les appareils. En principe chaque début de mois. La préfecture de la Gironde justifie la mise en place de ce dispositif pour lutter contre la vitesse excessive sur la rocade bordelaise.

« Axe accidentogène »

« Elle répond à la volonté du gouvernement de faire ralentir les véhicules, sans pour autant augmenter le nombre de points de contrôles simultanés, précise la préfecture dans un communiqué envoyé vendredi soir. L’objectif est de mettre un terme aux mauvais comportements de certains usagers qui ralentissent à l’approche d’un radar pour mieux ré-accélérer après, sans respecter les limitations de vitesse, dans une logique de sécurisation globale d’un axe analysé comme particulièrement accidentogène.»

Il existe déjà quatre radars fixes sur la rocade. Ils font partie des appareils qui flashent le plus les véhicules dans le département. L’an prochain, selon le quotidien « Sud Ouest », trois autres radars autonomes seront installés sur le périphérique, côté intérieur. Avec ces nouveaux appareils, la rocade bordelaise devient la première zone de « contrôle leurre » en France, même si l’expression n’est pas tout à fait juste. Ceux en excès de vitesse et flashés seront bien verbalisés.

 

Reste à prouver leur efficacité. Avec les nouveaux systèmes de détection et les applications mobiles participatives, les usagers de la route sont informés de l’emplacement de tous les radars, mobiles ou fixes.•

 

Photo : Voici à quoi ressemble les nouveaux radars autonomes sur la rocade © LAURENT THEILLET / SUD OUEST

 

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